Conducir en el barro es sin duda una de las actividades más divertidas que se pueden realizar en un 4x4. De hecho, es tan divertido que muchos de nosotros preferimos caminar directamente a través del lodo en lugar de rodearlo perfectamente seco.
Desafortunadamente, conducir a través del barro es una de las peores cosas que puede hacerle a su 4WD, por lo que debe pensarlo dos veces antes de hacerlo.
La verdad sobre el barro
Toda la siguiente información lo ayudará a comprender cómo el lodo puede dañar un vehículo. Debido a que el lodo contiene limo y rocas microscópicas, actúa como papel de lija. Las rocas pequeñas tienen la capacidad de astillar su automóvil o el vehículo que está delante de usted, lo cual es especialmente cierto para los 4WD con llantas más anchas.
La verdad más sorprendente sobre el lodo es que puede ser más salado que el fondo del océano y la mayoría del lodo contiene algún tipo de sal. Como si eso no fuera suficiente, algunos tipos de lodo contienen sulfato ácido, lo que convierte al lodo en un baño de óxido del vehículo.
Agujeros de pantano
Los baches son algunos de los mejores desafíos todoterreno si son inevitables. Será un mal día si atraviesa un agujero pantanoso simplemente para atravesarlo y perder su camión. ¡Así que solo revise los que sea absolutamente necesario para llegar a ese fantástico lugar para acampar o vista!
Como se indicó anteriormente, los agujeros pantanosos pueden reclamar rápidamente un vehículo, bloquear hidráulicamente su motor (entrada de agua en la cámara de combustión) y, si se queda varado en uno y el camión se llena de agua, es posible que tenga problemas eléctricos por el resto del día. su vida.
Para verificar la profundidad, siempre camine una porción de agua o use un palo. Si debe atravesarlo, enganche una correa de arranque o enrolle su cabrestante y envuélvalo alrededor de su barra de protección o rueda trasera de repuesto para estar preparado para una recuperación. ¡No querrás estar en aguas profundas por mucho tiempo!
Muerte de cobre
Todas esas sales pueden colarse en las conexiones eléctricas y provocar la corrosión del cobre del interior. Si ha estado jugando en el barro, limpie bien el compartimento del motor y rocíe todas las conexiones eléctricas vulnerables con limpiador de contactos para evitar que se corroan.
Falla del alternador
Los alternadores desprecian el agua, ¡pero el barro es su peor pesadilla! Espere problemas con el alternador si conduce con frecuencia en agua o lodo, ya que los cepillos dentro de ellos no apreciarán la diversión que está teniendo.
El alternador no es el único componente que desprecia el barro. Todo lo que tenga cojinetes, desde poleas hasta ruedas, puede contaminarse con sedimentos y provocar un desgaste prematuro.
Frenos
Los frenos son un elemento que necesita ser reemplazado periódicamente; sin embargo, si juegas en el barro, deberás reemplazarlos con mucha más frecuencia. El lodo triturará las almohadillas y los discos y los desgastará con el tiempo.
No hay forma de evitar esto mientras conduce por lodo, pero puede reducir los efectos lavando su vehículo tan pronto como salga de él.
Equilibrio de ruedas
No se asuste si acaba de salir del barro y su volante tiembla como loco; es el barro que está pegado a tus ruedas. Lave sus ruedas completamente por dentro y por fuera para solucionar el problema.
Como puede ver, el barro puede causar una variedad de problemas. Cuando realmente tienes que superarlo, las desventajas se compensan con la emoción de completar el desafío de inmediato. Sin embargo, si puede pasar por delante de él, puede ser preferible porque extenderá la vida útil de su vehículo.
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