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Why is Off-Roading in a Full-Size Truck a Good Idea?

¿Por qué es una buena idea la conducción todoterreno en una camioneta de tamaño completo?

Las camionetas de tamaño completo alguna vez fueron el vehículo todoterreno preferido, pero cayeron en desgracia por un tiempo. Pero están de vuelta con furia esta vez.

Probablemente haya visto algunos camiones de tamaño completo en el camino recientemente y se preguntó por qué alguien elegiría un RAM 1500 o un Suburban de la vieja escuela para todoterreno.

mucho poder

Las camionetas de tamaño completo están disponibles con una variedad de potentes motores, que van desde motores V8 a gasolina con una increíble potencia hasta motores diésel que son monstruos de torsión. De acuerdo, un diesel es un poco más caro que un 1/2 tonelada a gasolina, pero puede valer la pena si desea un todoterreno y un camión capaz de remolcar su bote.

Más espacio

Con una camioneta de tamaño completo, es posible que tenga más espacio en la cabina para moverse (o espacio para más miembros de su familia y amigos) y al mismo tiempo llevar más carga en la plataforma de la camioneta. Obviamente, no necesita cargar su camión grande con artículos innecesarios, pero es maravilloso tener el espacio adicional para llevar a la abuela en el viaje, así como una hielera con algunas cajas de vino perfectamente frías para calmar su ansiedad. .

Las piezas de servicio pesado se incluyen con frecuencia

Muchos todoterrenos gastan miles de dólares modificando sus vehículos con equipos de trabajo pesado que pueden soportar los abusos de correr en rutas difíciles. Sin embargo, lo más probable es que un vehículo de tamaño completo ya contenga componentes fuertes que no necesita mejorar.

Un vehículo de tamaño completo de 3/4 o 1 tonelada contará con ejes de servicio pesado que harán que sus compañeros de senderos todoterreno se pongan verdes de envidia. Eso significa que mientras se actualizan los equipos de tus amigos en el taller, puedes emprender el camino de inmediato con tus ejes de servicio pesado.

Le esperan neumáticos más grandes

Los camiones de tamaño completo tienen la ventaja de poder montar neumáticos grandes sin necesidad de levantarlos demasiado. De hecho, muchas camionetas de tamaño completo actuales de RAM, Ford, Chevy y otros fabricantes pueden llevar fácilmente llantas de 35 pulgadas sin elevación y llantas de 37 pulgadas con poca o ninguna elevación.

Los 35 alguna vez se consideraron grandes, pero los 37 se están poniendo de moda actualmente. ¡Los neumáticos de 40 y 42 pulgadas pueden convertirse en el estándar en poco tiempo!

Es posible que pueda ahorrar algo de dinero

Al comparar el precio de un vehículo nuevo de tamaño completo con el de una camioneta nueva de tamaño mediano, obviamente hay una diferencia de precio significativa: una camioneta de tamaño completo es simplemente más costosa. Sin embargo, si desea comenzar a conducir fuera de la carretera con un vehículo de tamaño completo y comprar un modelo más antiguo, es posible que pueda encontrar un camión de 1/2 tonelada o 3/4 tonelada con motor de gasolina por mucho menos de un Camioneta mediana nueva.

Por supuesto, el dilema es si desea un nuevo viaje, aunque uno más pequeño y menos potente, o un viaje más antiguo con más opciones para transportar pasajeros.

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